电流过大：当UPS电源主机充电电流过大或电压过高时，就会造成蓄电池过充发热，导致正负极板变形弯曲形成触摸发热，从而导致起火。
接线端过热：接线端压接不紧或是压接过度容易造成造成断芯，若是压接不紧，在装置中会随着接线柱螺丝的动作逐步脱离接线端子，造成虚接。若是在大电流放电下会致使线缆、接线端子过热，造成线缆起火。
壳体损坏：如果蓄电池在运输或安装时壳体出现裂纹没及时发现，安装后蓄电池内部酸液分出与电池架或电池柜就会产生化学反应，就会导致导电起火。
电池缺水：电池缺水了。当电池缺水时，电池的充电达不到相应的电压，充电器无法判断电池是充满电还是过充。
失控的电池热量：失控的电池热量应该是大部分电动车起火事故的主要原因。碰撞、浸泡、老化都可能导致短路，进而导致电池热失控。
电池内部化学反应：
金武士蓄电池在运输或装置时，壳体出现裂纹而没有及时发现，装置后蓄电池内部酸液析出与电池架或电池柜发作化学反应，直接导致导电起火。
UPS蓄电池与电缆连接不牢：UPS蓄电池与电缆连接不牢，形成触摸电阻过大，温度升高后触摸面氧化严重，进而形成触摸电阻持续变大，最终引起电气打火乃至拉弧，接而点燃邻近可燃物形成起火。